25September2017

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Etnico de Bugis Makasar y Barco Pinisi

 

 

 

Indonesia es popular con el mayor territorio marítimo. Incluso, los antepasados de Indonesia son también famosos por su dureza como marineros que navegaron a través de los océanos. No es de extrañar, si hay muchos barcos que se han convertido en una leyenda en Indonesia como Pinisi que pertenece al etnico Bugis-Makasar en la provincia de Sulawesi del sur.

Etnico Bugis-Makasar se puede encontrar en varios distritos en la provincia Sulawesi del sur como Bulukumba, Sinjai, hueso, Soppeng, Wajo y algunos otros lugares. Algunas comunidades de Bugis-Makasar trabajan como agricultores. Parcialmente, las comunidades que viven en la orilla del mar dependen de sus vidas sellando a través del mar. Las comunidades de Bugis-Makasar que viven en el distrito de Bulukumba, desde hace mucho tiempo han sido conocidos como expertos de hacer el barco de Pinisi. Sus habilidades son patrimonio de sus antepasados. El barco de Pinisi fue hecho por primera vez antes del siglo quince.

Hace mucho tiempo, este barco fue utilizado para el comercio entre la isla y en todo el mundo. Pinisi se construye con mucha filosofía. El aspecto más famoso de Pinisi es el número de los pilares. Dos pilares principales sugieren la existencia de dos Shahada.
Además, siete velas son también como un símbolo del número del verso en Surah Al-fatiha. Además de la filosofía, hay varias series de ceremonias rituales a lo largo de la fabricación y lanzamiento.

Según el guión de Lontara I Babad La Lagaligo,  en el siglo catorce, el primer Pinisi fue creado una vez por Sawaregading, el Príncipe de Luwu para navegar a China. La partida del reino Luwu pretende casarse con la princesa china llamada We Cudai. Sawerigading logró llegar a China y se casó con la princesa, We Cudai.

Después de un establecimiento largo en China, Sawerigading volvió a su ciudad natal usando Pinisi a Luwu. Cuando entró a las aguas de Luwu,  el  barco fue golpeado por la ola grande y Pinisi dividido en tres partes y varados en la aldea de Ara, Tanah Beru y Lemo-Lemo. La comunidad de los tres pueblos entonces volver a montar los fragmentos en un barco que fue llamado más adelante Pinisi.

 Hay un montón de singularidad que se puede ver desde el barco Pinisi. Si usted ve la forma física, usted debe haber pensado que este barco fue hecho con la máquina. Tampoco debe esperar que la mayoría de las piezas de Pinisi sean hechas a mano. A partir del proceso de tala de la madera, corte de los bosques, hasta la instalación de la quilla y la construcción del barco, todo se hace manualmente.

La segunda singularidad de este orgullo del archipiélago es que la construcción del barco  no utiliza un adhesivo. La madera que compone el barco sólo utiliza clavijas de madera. Otra singularidad es que la construcción naval comienza desde el casco primero, no desde el esqueleto como la otra construcción naval.(Brg/VOI)

 

 

 

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